Ponte sobre o rio Caldo onde se pode distinguir a antiga e uma ponte romana que integrava a estrada que atravessava a Serra do Gerês.
A barragem foi esvaziada nos anos 80 devido a uma avaria na central eléctrica.


Os pilares são ocos, com uma altura máxima de 58 m., de pedra tosca proveniente da Póvoa de Lanhoso, Amares e Montariol.

Devido à construção da Barragem da Caniçada houve necessidade de substituir as pontes que integravam as estradas nacionais 304 e 308 por outras, respectivamente
sobre os rios Cávado e Caldo.
Estas pontes, com comprimentos de 206 e 230 metros, são constituídas por
tabuleiros em laje de betão armado apoiada em vigas contínuas de altura muito
variável, vazadas nas zonas dos apoios. Têm respectivamente 6 e 7 vãos intermédios
de 23 metros e 2 vãos extremos de 19 metros. Os tabuleiros apoiam por meio de
rolos de betão armado de 1,40 m. de diâmetro sobre pilares de secção losangular
oca, construídos em alvenaria de pedras regulares não aparelhadas. Os mais altos
destes pilares medem 58 metros acima do terreno, as suas paredes têm uma
espessura de 0,30 m. nos 22,50 m. superiores e de 0,40 m. na parte restante e são
contraventados, todos os 4,40 m. por cintas de betão armado. Os coroamentos e
embasamentos dos pilares são também de betão armado e os encontros são de
alvenaria.

"Fonte de um dos Arquitetos da obra"